درک کلیدهای ضامن:
کلیدهای ضامن یک راه ساده برای فعال کردن لوازم جانبی در ماشین شما هستند. راه های زیادی وجود دارد که می توان از آنها استفاده کرد و سیم کشی کرد. در اینجا به بررسی برخی از برنامه های کاربردی و انواع سوئیچ می پردازیم. توجه داشته باشید که نمودارهای ارائه شده فقط برای مرجع هستند. همیشه مطمئن شوید که از یک سوئیچ و سیم کافی برای کنترل برقی که حمل می کنید استفاده می کنید. در برنامه‌های کشش بالاتر، ممکن است از یک رله استفاده شود.

مقالات مرتبط:

سیم کشی سوئیچ راکر روشن

کاربرد رله و سیم کشی

اگر شک دارید، به یک متخصص مراجعه کنید. سیم کشی نامناسب می تواند به سیستم الکتریکی خودروی شما آسیب برساند یا باعث آتش سوزی شود.

1. سوئیچ جابجایی SPST (موقعیت حرکت، تک پرتاب)

سوئیچ SPST یک کلید روشن و خاموش ساده است. آنها معمولاً دو ترمینال دارند. یکی برای ورودی است، دیگری برای خروجی.

در یک موقعیت سوئیچ “باز” ​​است و هیچ اتصالی برقرار نمی شود و هیچ برقی نمی تواند به لوازم جانبی جریان یابد. در موقعیت دیگر، دو ترمینال به هم متصل شده اند و برق می تواند از آن عبور کند.

در اینجا مثالی از نحوه سیم کشی یک SPST برای تغذیه یک چراغ آورده شده است.

2. سوئیچ تعویض SPDT (تک موقعیت، پرتاب دوگانه)

SPDT کمی پیچیده تر است. یکی از دو اتصال را ایجاد می کند.

ترمینال 1 به یک بار یا لوازم جانبی و ترمینال 3 به بار یا لوازم جانبی دیگر متصل است. ترمینال 2 به برق وصل است. سوئیچ همیشه یکی از دو اتصال را ایجاد می کند و بین آنها می چرخد. تا زمانی که برق به سوئیچ متصل است، یکی همیشه «روشن» است.

در مثال زیر نور قرمز در یک موقعیت و نور آبی در موقعیت دیگر روشن می شود.

3. سوئیچ تعویض DPDT (دو موقعیت، پرتاب دوگانه)

سوئیچ DPDT می تواند کمی گیج کننده باشد. شاید راحت‌تر باشد که آن را دو سوئیچ SPDT در یک سوئیچ در نظر بگیرید. آنها می توانند همزمان دو منبع تغذیه مختلف را به دو بار یا لوازم جانبی مختلف متصل کنند. در اینجا یک نمودار است.

یک سوئیچ DPDT دارای شش ترمینال است. شماره 3 و 4 به منبع تغذیه متصل می شوند. شماره 1، 2، 5 و 6 برای بارها / لوازم جانبی هستند. در یک موقعیت برق ترمینال 3 به ترمینال 1 و برق ترمینال 4 به ترمینال 2 وصل می شود. در موقعیت دیگر برق ترمینال 3 به ترمینال 5 و برق ترمینال 4 به ترمینال 6 وصل می شود.

فرض کنید یک فن خنک کننده کوچک دارید که می خواهید در روزهای خنک کار کنید و یک فن خنک کننده بزرگتر که می خواهید در روزهای گرم کار کنید. شما یک نشانگر می‌خواستید که نشان دهد که در حال استفاده است – یک چراغ آبی برای فن کوچک و یک چراغ قرمز برای فن بزرگ. در اینجا نحوه انجام این کار با سوئیچ DPDT آمده است. توجه داشته باشید که یکی یا دیگری در حال کار است، تا زمانی که برق به سوییچ متصل است، هیچ راهی برای جدا کردن فن ها و چراغ ها وجود ندارد. (پنکه های رادیاتور می توانند جریان زیادی بکشند، این نمونه ای است که ممکن است رله ضمانت داشته باشد – این فقط نمونه ای از نحوه استفاده از کلید DPDT است)

3-mode hammer key with 6 quality pins

The 3-way hammer key is a 6-pin or high-quality ONA Off 6A 250VAC push button switch ON-Off.

Description:
3-mode hammer key with 6 quality pins
Dimensions: 6 * 2 * 3 cm
Weight: 60 grams
Current intensity: 15 amps
Terminal material: iron

UNDERSTANDING TOGGLE SWITCHES
Toggle switches are a simple way to activate accessories in your car. There are many ways they can be used and wired. Here we will go through some basic applications and switch types. Note the included diagrams are for reference only. Always make sure you are using a switch and wire sufficient to handle the power you are carrying. In higher draw applications, a relay may be utilized.
Related Articles:
Illuminated Rocker Switch Wiring
Relay Uses and Wiring
If you have any doubts, go to a professional. Improper wiring can damage your vehicle’s electrical system or cause a fire.
1. SPST Toggle switch (Singe Position, Single Throw)
A SPST switch is a simple On – Off switch. They typically have two terminals. One is for input, the other for output.
In one position the switch is ‘Open’ and no connection is made, and no power can flow to the accessory. In the other position the two terminals are connected and power can flow through.
Here is an example of how a SPST might be wired to power a light.
2. SPDT Toggle Switch (Single Position, Dual Throw)
A SPDT is a bit more sophisticated. It makes one of two connections. Here is a diagram of a SPDT toggle switch.
Terminal 1 is connected to one load or accessory, Terminal 3 is connected to another load or accessory. Terminal 2 is connected to power. The switch is always making one of the two connections and flips between them. As long as power is connected to the switch, one is always ‘On’.
In the below example the red light is illuminated in one position and the blue light is illuminated in the other position.
3. DPDT Toggle Switch (Dual Position, Dual Throw)
A DPDT switch can be a bit confusing. It might be easiest to consider it to be two SPDT switches in one. They can connect two different power sources to two different loads or accessories at the same time. Here is a diagram.
A DPDT switch has six terminals. #3 and #4 connect to the power source. #1, 2, 5 and 6 are for the loads/accessories. In one position power from terminal 3 is connected to terminal 1, AND power from terminal 4 is connected to terminal 2. In the other position power from terminal 3 is connected to terminal 5 AND power from terminal 4 is connected to terminal 6.
Suppose you had a small cooling fan you wanted to run on cool days and a larger cooling fan you wanted to run on hot days. You wanted an indicator to signal which was being used – a blue light for the small fan, and a red light for the big fan. Here is how you might accomplish that with a DPDT switch. Note that either one or the other is running, there is no way to disconnect both fans and lights as long as power is running to the switch. (Radiator fans can draw a lot of current, this is an instance where a relay might be warranted – this is just an example of how a DPDT switch might be used)

منبع این مطالب:

https://www.wiringdepot.com/